Mengenal Metode Fatigue Testing Dengan Fatigue Tester

Definisi fatigue testing dapat dianggap sebagai hanya menerapkan beban siklik untuk benda pengujian untuk memahami bagaimana hal itu akan tampil di bawah kondisi yang sama digunakan sebenarnya. Aplikasi beban dapat menjadi sebuah aplikasi berulang dari beban tetap atau simulasi in-service beban. Aplikasi beban dapat diulang jutaan kali dan sampai beberapa ratus kali per detik.

 

Mengapa Harus Melakukan Fatigue Testing?

 

Dalam banyak aplikasi, bahan dikenakan bergetar atau berosilasi pasukan. Perilaku bahan di bawah kondisi beban seperti berbeda dari perilaku di bawah beban statis. Karena bahan yang dikontrol mengalami siklus beban berulang (kelelahan) dalam penggunaan aktual, desainer dihadapkan dengan memprediksi umur kelelahan, yang didefinisikan sebagai jumlah total siklus kegagalan pada kondisi beban tertentu. Fatigue testing memberikan data jauh lebih baik untuk memprediksi kehidupan di layanan bahan.

Fatigue Testing - Dasar Pengujian

Konfigurasi

Sebuah mesin servo hydraulic fatigue tester biasanya digunakan untuk melakukan pengujian fatigue test. Fatigue tester ini terdiri dari aktuator hidrolik dioperasikan dipasang ke bingkai beban kekakuan tinggi untuk menerapkan beban ke spesimen. Karena sistem ini hidrolik dioperasikan, adalah mungkin untuk mencapai kedua beban tinggi dan frekuensi siklik tinggi.

Sistem pengujian pada fatigue tester harus dilengkapi dengan sistem kontrol yang mampu mengendalikan tes dan pengukuran data pada frekuensi tinggi. Hal ini juga penting bahwa sistem pengukuran beban secara akurat dapat mengukur beban spesimen, dan memberikan kompensasi untuk kesalahan beban yang disebabkan oleh gerakan dinamis dari sistem pengujian.

Bahan Pengujian Fatigue Testing

Beberapa bahan khas yang dikenakan fatigue testing:

    

• Logam
• Polimer
• Komposit
• Elastomer
• Komponen struktural
• Keramik

 

Standar Pengujian Fatigue Testing

ASTM berikut standar berlaku untuk fatigue testing:

• E1820
• E399
• E606
• E647

Fatigue Testing – Jenis Jenis Fatigue Testing

Low Cycle Fatigue Testing

Pesawat mesin turbin rentan terhadap kelelahan low and high cycle fatigue. Low Cycle Fatigue (LCF) menggambarkan lingkungan layanan dari banyak kritis (dan terutama logam) komponen: frekuensi rendah, beban besar / strain. Lingkungan LCF khas dari pisau turbin (heat-up/cool turun bersepeda) dan daya subjek generasi lainnya peralatan untuk siklus termal dan / atau mekanis (mis. bejana tekan, pipa, dll) LCF biasanya melibatkan deformasi yang besar, sehingga terakumulasi kerusakan pada spesimen. LCF penelitian sangat penting untuk memahami kegagalan (dalam logam), untuk keperluan perencanaan dan rekayasa.

 

High Cycle Fatigue Testing

High Cycle Fatigue Testing Tinggi (HCF) hasil dari siklus stres getaran pada frekuensi yang dapat mencapai ribuan siklus per detik dan dapat diinduksi dari sumber mekanik yang bervariasi. Hal ini khas dalam mesin turbin pesawat gas dan telah menyebabkan kegagalan prematur dari komponen mesin utama (kipas, kompresor, turbin). Sementara LCF melibatkan plastisitas massal di mana tingkat stres biasanya di atas kekuatan luluh material, HCF dominan adalah elastis, dan tingkat stres berada di bawah kekuatan luluh material.

 

sumber : http://www.instron.us/wa/applications/test_types/fatigue/default.aspx